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专利图曝光高合第二款车,或与HiPhiX呈“双旗舰”定位

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日前,从国家知识产权局公布的新车外形申报图中,我们获取了华人运通一款全新概念车的外观,结合高合汽车在今年早些时候曾透露过——第二款车型将在今年年底亮相,我们认为图中车型也有可能是高合汽车的下一代车型,但其量产难度很大,所以概念车可能性较大。

华人运通专利申报图

从设计专利图中可以看出,新车有高合家族明显的可编程大灯,与高合首款量产车HiPhi X有相似之处。但整体设计语言更为超现实,堪称激进,显然与HiPhiX是不同的车型定位,其与市面上现有的量产车型都风格迥异,基本判断不可能是跑量车型。

考虑到特斯拉的打法,新车并不是首款量产车HiPhiX的缩小版或精简版,很有可能是走与特斯拉ModelS、ModelX类似的双旗舰战略。

高合HiPhi X独有的带展翼门的全车全电动门

此前,华人运通高合汽车曾经发布三款概念车——ConceptH、ConceptU、ConceptA。从图中可以看出,新车有可能是基于概念车ConceptH的进阶版,采用了更富科技感的设计元素,前舱盖采用了赛车化设定的下凹设计,或许与前部进气口形成风道,增加散热和前部下压力。前灯采用了纵向设计,并有贯穿式行车灯,正面看上去极具未来科幻感。侧面线条可以看出新车并非HiPhi X的SUV设定,类似轿跑车或者GT跑车的混合版。

疑似高合下一代概念车的专利图(下)与华人运通Concept H(上)类似。

图上显示的前后车门看起来依然保留了与HiPhi X相同的对开门设计,但完整的车顶线条看出其未延续HiPhiX上的“NT展翼门”。电子后视镜表明了其概念车的身份,目前法规并不允许量产车采用这项配置。新车同样采用了贯穿式尾灯,车尾比例相较HiPhi X更加低矮,更偏运动取向。

其实华人运通的概念车和量产车是目前极具设计感与科技感的,从其造型角度而言,实现量产的可能性并不大。但是考虑到HiPhiX几乎对其量产定型车HiPhi 1实现完全量产,第二款车完全量产其概念车也不是不无可能,但即使部分实现量产,也将是成本非常高的一款车。

高合HiPhi X

关于新车的更多信息,目前华人运通还没有任何披露,参考目前主流电池配置,新车预计NEDC续航超过600km,有可能继续采用前后双电机布局,大概率配备后转转向,性能或将超越HiPhi X。对于这款新车,我们还将继续关注进一步的信息。

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